然而，近日伊朗方面再次表态，愿意与日本就航行安全问题进行沟通，但日本政府却出人意料地回应称对此并不知情。对此，一些日本专家毫不掩饰自己的愤怒，直指高市早苗政府的渎职和无能。多家日本媒体的报道显示，自美国对伊朗采取军事行动以来，伊朗官员在接受日本媒体采访时曾明确表示，愿意就通航问题与日本展开协商。3月20日，曾在2008年至2011年间担任伊朗驻日本大使的现任伊朗外长阿拉格齐在接受日本共同社采访时指出，如果日本愿意参与推动结束冲突的合作，伊朗将为包括日本在内的国家的油轮提供安全通航霍尔木兹海峡的保障。这一表态在外交层面具有明显的积极信号。

上周，一直关注霍尔木兹海峡局势的日本参议员小西洋之，也特别会见了伊朗驻日大使萨达特。从小西4月18日在社交媒体上的帖文来看，萨达特明确表示，日本可凭借与伊朗及美国的独特关系，在促成停战中发挥作用。萨达特还提到，在此前两国外长电话通话中，伊朗已表示可以通过单独与日本协商，确保日本油轮安全通航霍尔木兹海峡。这样的表态显示，伊朗在一定程度上期待日本在地区安全问题上扮演中间人角色，凸显了外交合作的潜在空间。

然而，当小西的同僚、立宪民主党参议员杉尾秀哉在国会中就此事质询高市早苗政府，要求确认外务大臣茂木敏充在与伊朗外长通话时是否涉及此内容时，高市政府的回应却令人失望：尚未掌握相关情况，不予置评。这一态度在一定程度上暴露了日本政府在应对突发外交机会上的迟疑与被动。

在日本资源能源厅，一位资深专家委员境野春彦在留言中直言不讳地评论道：要么是根本没有履职，要么就是没有履职的能力。以外务省如今的水平，也难怪无法开展正常稳妥的外交工作。这一评价，将公众对外交管理不力的担忧直白地表达了出来。

与此同时，日本网民的观点更为尖锐：高市政府眼下关注的重心是修改日本和平宪法，推动对外武器出口，而民生与能源安全问题却被置于次要位置。这种对比让不少民众对政府优先事项产生质疑，认为对涉及民众切身利益的能源航行安全问题漠不关心。

发布于：天津市